des résultats tomographiques variés pour des composants variés
Pour les composants aérospatiaux, la tomographie à rayons X est utilisée pour trouver des porosités dans un modèle 3D d'une pièce et fournir des informations sur les volumes des différents défauts. L'ampleur des défauts qui peuvent être identifiés est déterminée par la résolution du scan, qui est influencée par la taille, la géométrie et le matériau du composant, comme mentionné ci-dessus. Il existe également des techniques et des stratégies de scan avancées qui peuvent être utilisées pour obtenir une résolution plus élevée et une meilleure qualité d'image.
D'autres analyses peuvent être exécutées avec la tomographie à rayons X pour les composants aérospatiaux, telles que : la comparaison nominale/réelle (comparaison entre les données nominales de la CAO et les données scannées pour visualiser les déviations), analyses de l'épaisseur des parois (détermination de l'épaisseur du matériau pour garantir la résistance mécanique et le poids), longueur et orientation des fibres (comprendre le comportement des pièces composites utilisées dans l'industrie aérospatiale)...